Comment protéger les piétons dans un espace public ?
La protection des piétons dans les espaces publics représente un enjeu important pour les collectivités. Trottoirs, places, zones piétonnes, abords des écoles, parkings ou entrées de bâtiments publics réunissent quotidiennement des usagers et des modes de déplacement différents. Une organisation claire de ces espaces contribue à mieux séparer les flux de circulation et à rendre les cheminements plus lisibles.
Pour aménager la voirie et sécuriser les déplacements piétons, les communes peuvent notamment s'appuyer sur des équipements de mobilier urbain tels que les arceaux et barrières de ville. Installés à des emplacements stratégiques, ils permettent d'éviter le stationnement sur les trottoirs, matérialiser une zone réservée aux piétons, protéger certains accès ou encore organiser les abords des établissements scolaires.
Sécuriser les trottoirs et mieux séparer les différents usages
Dans les espaces urbains, le trottoir constitue l'un des principaux espaces réservés aux déplacements à pied. Pourtant, selon la configuration de la voirie, la proximité immédiate de la circulation et du stationnement peut rendre nécessaire une délimitation plus visible entre chaussée et cheminement piéton.
Les barrières de trottoir permettent de matérialiser physiquement cette séparation. Elles trouvent notamment leur place le long d'une voie de circulation, aux abords d'un passage fréquenté, à proximité d'une intersection ou dans les secteurs où les différents flux doivent être clairement identifiés.
Une barrière urbaine peut ainsi remplir plusieurs fonctions :
- délimiter un trottoir ou un cheminement réservé aux piétons ;
- séparer les flux piétons et automobiles ;
- structurer les déplacements dans une rue ou sur une place ;
- limiter certains passages entre la chaussée et le trottoir ;
- accompagner l'aménagement d'une zone piétonne ;
- rendre la lecture de l'espace public plus évidente pour les usagers.
Des barrières de trottoir adaptées à l'aménagement urbain
Direct Urbain propose différents modèles permettant aux collectivités d'adapter leur mobilier de protection au style et à la configuration des lieux. La barrière de trottoir VAUBAN, par exemple, est conçue pour l'aménagement des trottoirs et la sécurisation des espaces publics. Elle est fabriquée en France et proposée dans plusieurs configurations et coloris.
La barrière de trottoir PROVINCE constitue une autre possibilité pour aménager et délimiter les espaces de circulation. Le choix du modèle permet ainsi de prendre en compte à la fois les contraintes du site et la cohérence avec le mobilier urbain déjà installé.
Dans un centre-ville, devant un bâtiment public, autour d'une place ou le long d'une voie fréquentée, ces équipements participent à la création d'un espace public structuré, dans lequel chaque usage est plus facilement identifiable.
Renforcer la protection des piétons aux abords des écoles
Les abords des établissements scolaires constituent des espaces particulièrement fréquentés à certaines heures de la journée. Enfants, parents, accompagnateurs, piétons, vélos, transports scolaires et véhicules peuvent s'y retrouver simultanément.
L'aménagement doit donc favoriser une bonne identification des zones réservées aux piétons et contribuer à canaliser les déplacements. Les barrières installées devant ou à proximité d'une école permettent notamment de créer une séparation physique entre certaines zones de circulation et les espaces d'attente ou cheminements piétons.
La barrière de ville grillagée CONVIVIALE peut notamment être intégrée dans ce type d'aménagement. Direct Urbain propose également la barrière de ville spéciale école LINEA, spécifiquement orientée vers l'aménagement des environnements scolaires.
Selon la configuration des lieux, plusieurs barrières peuvent être utilisées pour matérialiser :
- l'entrée et la sortie de l'établissement ;
- un cheminement piéton sécurisé ;
- une zone d'attente devant l'école ;
- la séparation avec la chaussée ou une aire de stationnement ;
- les espaces dans lesquels les déplacements des enfants doivent être davantage guidés.
La sécurisation des abords d'une école ne repose évidemment pas sur un équipement unique. Elle doit s'inscrire dans une réflexion globale prenant en compte la circulation, la visibilité, le stationnement, les traversées piétonnes et les différents modes de déplacement.
Protéger également les équipements présents dans l'espace public
La sécurité et l'organisation d'un espace public concernent aussi la protection des équipements urbains. Certains éléments implantés à proximité des zones de circulation peuvent être exposés aux véhicules ou aux manœuvres, notamment sur les parkings, autour des bâtiments publics ou dans les espaces techniques.
Les étriers de protection permettent de créer une protection physique autour d'un équipement ou d'un emplacement déterminé. L'étrier de protection 3 pieds proposé par Direct Urbain peut ainsi être utilisé dans le cadre de différents projets d'aménagement.
Ce type d'arceau de protection permet de matérialiser clairement l'espace occupé par un équipement tout en constituant une séparation supplémentaire avec les zones accessibles aux véhicules.
Organiser les parkings et réserver certains emplacements
Les parkings font également partie des espaces dans lesquels la gestion des flux et la délimitation sont importantes. Une aire de stationnement bien organisée doit permettre d'identifier facilement les espaces destinés aux véhicules, les circulations et les places dont l'accès doit être contrôlé.
La barrière de parking classique permet de matérialiser et de réserver un emplacement de stationnement. Elle peut notamment répondre aux besoins des collectivités, entreprises ou gestionnaires souhaitant contrôler l'utilisation de certaines places.
Ces barrières de parking complètent les autres solutions de délimitation de l'espace public. Elles permettent d'agir à une échelle très précise : non plus séparer une rue entière ou protéger un trottoir, mais gérer directement l'accès à un emplacement de stationnement.
Des arceaux et barrières fabriqués en France
La provenance du mobilier peut également faire partie des critères pris en compte dans un projet d'aménagement urbain. Direct Urbain propose une sélection d'arceaux et barrières de ville fabriqués en France.
Plusieurs références de la gamme sont effectivement annoncées comme fabriquées en France, notamment la barrière VAUBAN, mais aussi différents arceaux et barrières urbaines proposés par Direct Urbain.
Ce choix permet aux collectivités d'intégrer la provenance du mobilier urbain parmi les critères étudiés lors de la sélection de leurs équipements, en complément des caractéristiques techniques, du type de fixation, du design ou encore de l'intégration dans l'environnement existant.
La gamme Direct Urbain
Il n'existe pas une seule manière de protéger les piétons et organiser l'espace public. Le choix dépend avant tout de l'environnement, du niveau de fréquentation, des usages et de la configuration des lieux.
Découvrez la gamme complète d'arceaux et barrières de ville Direct Urbain pour trouver les équipements adaptés à vos projets de protection, sécurisation et délimitation des espaces publics.